高空作业车-四通-16米高空作业车

序 号 名 称 型号及规格

1 整车品牌及型号 四通高空作业车 sst-gks27m

2 底盘型号及作业高度 江铃jx1041tcd26 27米

3 作业主要技术参数 作业高度27米，作业幅度14.5米、工作斗载荷200kg

4 支腿 方式：前x型，后h型，单独可调。操控：单独可调也可联动，横支

腿跨距：4295mm，支腿纵向跨距：3995mm

5 主操作 操作位置3处：下车电控箱、回转操作台、遥控操作。操控形式：

杜曼和中启电控系统，高空作业车厂家，电液比例控制系统，实现无级调速。

6 围板及走台板 不锈钢围栏及防滑铝板

7 臂架结构形式 5节加宽大截面六棱臂，链条同步伸缩

8 回转装置 采用蜗杆蜗轮整体式回转驱动，具有---的自锁功能，双向360度

连续回转，工作斗360度回转

9 整车尺寸 5995*2050*3100

10 总 4495kg

11 整备 4365kg

12 /免征 是/是

对于安全，好多业主和承包商有一个误区，总认为采用安全的高空作业车施工---使成本加大，实则不然，安全=生产效率提高+成本降低+业务增长，尤其在当下，的人口红利已耗完，劳动力在萎缩（从2012年起）。人工成本在逐年提高，早90年代一个民工，---30-50元即可，2000年后，16米高空作业车，80-100元/天即可，现在民工零工基本都在200-300元之间，而且基本是60后、70后，80后、90后中很多人不愿再从事该工种，而一副脚手架配4人，按现行工价，每天800元，远高于西安高空作业车租赁价。再加上脚手架的拆装均需人工，耗时长，效率低下，在短期的小型工程如粉刷涂料、安装广告、门窗、机电行车检查等工作中，尤为---。即便在大型工程如高架桥、城市立交等工种中，采用高空作业车也比用脚手架成本低，详根据西欧有关的工程中意外事故的统计，在欧洲，高空作业车，发生一次安全意外事故，如果有1欧元的直接成本（包括费用/临时人力成本、赔偿、罚款），就有相应的8.36欧元的间接成本损失，包括：

1. 费用

2. 产品、机械损坏

3. 紧急供应物资、场地清理

4. 误工、误时损失

5. 罚款（安全部门）

6. ---失败、失去业务（下跌）

7. 停产整顿、潜在客户损失

   在可能还有另外损失，一、列入当地施工“黑名单”，若干年不许，二、找一个倒霉蛋当替罪羊。谁是那个可怜的倒霉蛋？

总之，不论从安全，还是从成本、效率上讲，高空作业车这种工法势必会应用的越来越广。